近日，智能出行科技公司四维图新发布公告称，公司当前的第一大股东中国四维测绘技术有限公司拟通过公开征集受让方的方式协议转让其持有的公司股份，占目前公司总股本的 6.22%。截至首个公开征集截止时间，共有1家意向受让方北京屹唐新程科技合伙企业向中国四维提交了申请材料。

这意味着，如果北京屹唐新程科技合伙企业顺利通过了中国四维的评审，其将成为四维图新新一届的第一大股东。

(资料图)

公开资料显示，北京屹唐新程科技合伙企业注册于2022年，合伙人为北京屹唐敦胜科技合伙企业(有限合伙)和北京亦庄国际新兴产业投资中心(有限合伙)。股权穿透显示，北京屹唐新程科技实际上由北京经济技术开发区财政审计局间接100%持股。可见，此次增资完成后，四维图新将加入北京经济开发区的智能网联“全家桶”。

至此，北京经开区将四维图新收入麾下之意昭然。除了追加资金，经开区近年来大力扶持科技产业链企业，从完善智能网络汽车产业闭环的角度来看，北京经开区对于四维图新的战略意义更加重要。

据了解，新能源汽车和智能网联汽车已成为北京经开区四大主导产业之一，培育出两千亿级高端汽车产业集群，并形成了全国领先的汽车产业创新资源和产业链集聚优势。

为了扶植智能网联汽车相关企业，北京经开区在60平方公里范围内实现了329个智能网联标准路口、双向750公里城市道路和10公里高速公路智能网联道路和智慧城市专网的全覆盖；示范区已部署各类高级别自动驾驶车辆464辆、累计测试里程达到1000万公里，全国城市智能网联汽车竞争力排名第一。

下一阶段，将在上述基础上推进周边100平方公里的建设，并逐步扩展完成全市500平方公里示范区扩区工作。

展望示范区3.0阶段，北京经开区还计划开展“践行车路云一体化技术路线”、“持续推动政策监管创新”以及“加快培育智能网联产业生态”等专题项目。

未来，北京经开区将在新能源汽车、智能网联汽车、燃料电池汽车的全产业生态体系、新应用场景开拓和协同发展等方面持续贡献北京智慧、提出北京方案。

整条产业链的形成壮大除了相关部委的大力扶持，还需要以企业为核心发展主体。四维图新已形成面向智能汽车的智云、智舱、智驾、智芯全栈式解决方案服务能力，致力于以自动驾驶系统解决方案、云服务平台、高精度地图、高精度定位以及汽车电子芯片等核心业务，与经开区的发展思路相贴合。

此前，北京经开区内的高端汽车和新能源智能汽车产业已成为带动全区经济增长的“发动机”和建设高精尖产业主阵地的“排头兵”。目前已布局北京奔驰、北汽新能源等整车企业，带动形成较为完善的高端汽车、新能源汽车产业链；近年来又引入小米汽车等新造车势力，以其技术与模式方面的创新发展引领智能汽车浪潮；建设国创中心、国汽智联等国家级技术创新中心，打造世界级新能源汽车共性关键技术的策源地；承担北京市重大战略任务建设高级别自动驾驶示范区，打造成“车路云网图”一体化发展的智能网联汽车技术和政策高地。

此次四维图新进入北京经开区投资版图与智能网联产业链，有助于其高效开展自动驾驶相关落地业务，同时在经开区的指引下，与更多区内企业对接合作，联合打造高品质产品。

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