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“大G”对于很多人来说，是一台没开过但都见过的车，特别是在国内市场，地位可见一斑。而最近外媒曝光了一台G级小型纯电SUV，颇有“大G”变“小G即视感,不禁让人觉得梅赛德斯-奔驰也在割韭菜，还用“大G”的名声？

而这款“小G”到底如何？我们先来看看新车的产品力。

外观方面，拥有“大G”的影子。方盒子车身姿态复刻一遍，精髓拿捏。新车为纯电车型，因此前格栅为封闭式设计，这一点是有区别的。内部采用的满天星的图案装饰，同时中间为奔驰大标，与两侧圆形大灯用LED灯带连接。点亮时可以说有点设计感和科技氛围，但同时也似乎不太符合奔驰G级的身份，或许这就是纯电化的变化。

再看车身侧面，方正的造型，棱角分明的车身线条，凹凸有致的布局。另外G级车系经典的宽体范的前后轮拱、车门上的镀铬装饰条都未缺席，再匹配大尺寸轮毂，气度不凡，霸气依旧。

车辆尾部亦如此，如果忽略该车是一款纯电车型，呈现出的越野性能也是极强的，外挂式备胎比较吸睛，宽度尺寸方面和车辆一下有所缩小。而动力部分似乎有点弱了，纯电版的续航将在500公里左右，一个比较常规的数据。另外据悉也将提供燃油版车型。

总的来说，“大G”变“小G”,是拉低了奔驰G级的价值感，还是迫于形势的市场下沉？而且据悉新车在2026年才将正式发布，不过该车或为最便宜的G级车。因此这个时间放出这些信息是为了引发关注，还是探口风，也未可知。从目前网友们的反馈来看，都在吐槽奔驰的“割韭菜”行为，你怎么看呢，关于纯电版“小G”的曝光？欢迎留言讨论。

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